Nissan está desarrollando un proyecto de un auto que lee tu actividad cerebral para mejorar la experiencia de viaje. ¿Será este el futuro de los autos?
Desde hace algún tiempo hemos tenido la idea de que las neurociencias alcanzan su valor máximo cuando se pueden aplicar a situaciones de la vida cotidiana.
En ese sentido, Nissan está trabajando en un vehículo equipado con sensores que leen la actividad cerebral para mejorar la experiencia de viaje.
Bajo su división de investigación llamada Nissan Intelligent Mobility, la empresa ha venido desarrollando este concepto que podría evolucionar a la conducción de vehículos con la mente.
Hasta aquí, es posible que todo esto te parezca Neuro-Cuentos, pero te invitamos a seguir leyendo, porque los equipos de investigación se están presentando en las ferias tecnológicas más importantes del mundo.
En este video, la revista digital Engadget, nos muestra un resumen del proyecto del auto que lee tu actividad cerebral de Nissan en el CES 2018:
Mientras tanto, el equipo de Nissan hace énfasis en la frase “experiencia de viaje” porque la empresa está trabajando en dos líneas de desarrollo:
- La experiencia de manejo (vehículos tradicionales)
- La experiencia de viaje (vehículos autónomos)
Y por novedoso que parezca este sistema, es un proyecto que en 2018 cumple 5 años de estar en desarrollo.
De acuerdo con Lucian Gheorghe, Investigador Senior de Innovación de Nissan, la empresa japonesa es la primera fabricante de vehículos que está aprovechando la actividad cerebral en tiempo real como un medio para mejorar la experiencia de viajar y manejar vehículos.
Aunque si continúas leyendo, verás que Nissan no es el primero en desarrollar un auto que lee tu actividad cerebral.
De cualquier forma, la empresa japonesa está desarrollando una forma de ayudar a los conductores a ejecutar maniobras de evasión más rápidamente mediante la tecnología de ondas cerebrales.
El auto que lee tu actividad cerebral busca predecir tus movimientos
Usando la información captada por diademas de electroencefalogramas (EEG), El equipo de investigación de Nissan está usando la actividad cerebral que ocurre antes de ejecutar una maniobra, para predecir lo que el conductor hará, y ajustar el sistema del vehículo para adaptarse a dicho cambio.
Leyendo la Corteza Motora
Para que el sistema de Nissan funcione, la diadema de EEG, lee la actividad que ocurre en la Corteza Motora:
La corteza motora se puede dividir en dos partes:
La corteza motora primaria, que es responsable de la generación de los impulsos neuronales que controlan la ejecución del movimiento.
La corteza motora secundaria, que transforma la información visual en instrucciones motoras, entre otras funciones.
La capacidad de la tecnología de las neurociencias de interpretar la actividad neuronal en el cerebro ha aumentado significativamente en los últimos años, y ahora es posible asociar esa actividad con acciones específicas.
No es el primer proyecto
Hace algunos años, hablamos sobre un proyecto similar que se llevó a cabo en la Universidad de Nankai, en la provincia de Tianjin, China.
El equipo de investigación de Nankai, que contó con la colaboración del fabricante de autos Great Wall Motors, desarrolló un auto que capta las ondas cerebrales mediante una diadema inalámbrica de EEG, e interpreta la actividad cerebral para transformarla en comandos que hacen que el vehículo ejecute acciones específicas como avanzar, frenar, retroceder, girar, etc.
Si bien el estatus de este proyecto de investigación es incierto, es una muestra de los alcances que pueden tener las neurociencias aplicadas.
Todavía en fase beta
Al momento de escribir esto, Nissan está presentando el auto conceptual (prototipo) que contiene esta tecnología en el Consumer Electronics Show (CES 2018), en Las Vegas.
Según algunas fuentes, esta tecnología aún no se implementará por los siguientes 5 a 10 años, pero como varios conceptos que se presentan en las ferias tecnológicas, este es un vistazo al futuro de la experiencia de transportarse en vehículo.
La idea de tener un equipo eléctrico que conecta tu cabeza con un vehículo se pinta peligroso por varias razones.
Cuando la revista digital The Verge habló con neurólogos en CES 2016 sobre esta idea, varios expresaron que el proyecto debe manejarse con precaución.
Los equipos de EEG no son perfectos, y Nissan admite que aún hay trabajo que hacer.
Por eso, el prototipo mostrado en los videos iniciales, era más bien clinico, pero Nissan, junto con las empresas que le apoyan en el desarrollo de este proyecto, ha perfeccionado el modelo de diadema EEG que acompañará al auto final.
Todavía quedan muchas dudas por resolver. ¿Qué tanta aceptación tendría una diadema, por estética que parezca, si sabes que está leyendo tu actividad cerebral?
¿Qué pasa si un conductor tiene una carga emocional fuerte? ¿Afectaría esto su capacidad de manejar un auto coherentemente?
Aunque esta pregunta es válida en la actualidad con los conductores cuya forma de manejo es afectada por su estado de ánimo.
Si bien, aún hay más dudas que respuestas, esta tecnología ya se está desarrollando y podremos verla implementada en nuestras calles más pronto de lo que pensamos.
Consultor de Marketing Digital y Branding. Apasionado por el Neuromarketing y la tecnología que está cambiando la forma en que nos comunicamos.
